Yhdistyneen kuningaskunnan rautatielakko alkaa kesän palkkalakkojen pelossa

40 000 UK Network Railin työntekijää ja 13 rautatieyrityksen työntekijää ovat aloittaneet palkkalakon Ison-Britannian suurimmassa rautatielakossa 30 vuoteen.

Jeff J Mitchell | Getty Imagesin uutisia | Getty Images

LONTOON – Päiviä kestänyt junalakko, joka aiheuttaa vakavia häiriöitä matkustamiseen ympäri Britanniaa, voi olla vasta kesän lakkojen alkua, brittiläiset työntekijäliitot ovat varoittaneet, koska monet ammatit asettavat työtaistelun palkan edelle.

Noin 40 000 Network Railin työntekijää ja 13 rautatieyrityksen työntekijää aloitti lakon tiistaina suunniteltujen lakkojen sarjan ensimmäisenä. Tämä tapahtuu operaattoreiden ja Yhdistyneen kuningaskunnan ammattiliiton RMT:n välisten neuvottelujen jälkeen ei päässyt sopimukseen palkasta, työehdoista ja mahdollisista irtisanomisista.

Vain 20 % Englannin, Skotlannin ja Walesin junaliikenteestä oli toiminnassa tiistaina, ja lisää peruutuksia on määrä tehdä torstaina ja lauantaina, mikä aiheutti merkittäviä häiriöitä miljoonille työntekijöille ja lomailijoille ennen kesän matkailukautta.

Myös Lontoon metrot kulkivat rajoitetulla kapasiteetilla tiistaina, koska henkilökunta aloitti lakon.

Ammattiliitot sanovat, että junalakot – sukupolven pahimpia – ovat muiden alojen työntekijöiden tukemia, ja ne voivat saada heidät tehostamaan toimia hallituksen ja julkisen sektorin työntekijöiden välisen kiistan syveneessä.

Tämä voi saada aikaan samanlaisia ​​lakkoja opettajilta, terveydenhuollon työntekijöiltä ja paikallishallinnon työntekijöiltä, ​​TUC, Britannian tärkein järjestäytynyt työväenliike, kertoi CNBC:lle tiistaina.

”Monet julkisen sektorin työntekijät odottavat kuulevansa, mikä on heidän palkkatarjouksensa. Koulutuksen, virkamiesten ja muun julkisen sektorin ammattiliitot ovat jo tehneet selväksi, että jos tarjoukset tulevat selvästi alle inflaation, ne valitsevat jäsenensä työtaistelutoimiin”, TUC:n apulaispääsihteeri Paul Nowak sanoi.

Se tapahtuu, kun Yhdistynyt kuningaskunta kärsii pahimmasta elinkustannuskriisistään vuosikymmeniin, ja palkat kamppailevat pysyäkseen mukana nousevien elintarvikkeiden ja energian hintojen kanssa.

Britannian inflaatio kiihtyi a 40 vuoden huippu 9 % toukokuussa – Englannin keskuspankin ennustama luku voi nousta 11 prosenttiin lokakuussa. Siitä huolimatta hallitus on pyrkinyt pitämään julkisen sektorin palkankorotukset selvästi alle.

Julkisen sektorin työntekijöiden “olemassaolokriisi”.

Ison-Britannian opettajien ammattiliitto on sanonut, että ammatti on “eksistenttikriisin” partaalla, kun työntekijät kamppailevat saadakseen toimeentulonsa.

NASUWT on nyt ilmoittanut valitsevansa kansallisia työtaistelutoimia koskevia jäseniä marraskuussa, jos hallitus ei täytä vaatimuksiaan 12 prosentin palkankorotuksesta tänä vuonna.

“Opettajat eivät kärsi vain koko maata koskettavasta elinkustannuskriisistä, vaan myös 12 vuotta kestäneistä reaalipalkanleikkauksista, jotka ovat johtaneet heidän palkkojensa 20 prosentin laskuun”, pääsihteeri Patrick Roach sanoi yhdessä. lausunto sunnuntaina.

Samoin sairaanhoitajat etsivät a 15 % palkankorotussairaanhoitajaliiton RCN:n tiedottaja kertoi CNBC:lle tiistaina, että palkka on “avaintekijä sairaanhoitajien rekrytoinnissa ja pitämisessä”.

TUC sanoi, että lakkopäätöstä ei oteta kevyesti, mutta kehotti hallitusta tekemään enemmän tukeakseen niitä, joita uhkaa palkkojen jäädyttäminen ja reaalipalkkojen leikkaukset.

“Toivomme, että työtaistelutoimia ei tarvita”, Nowak sanoi. “Mutta tarvitsemme tämän konservatiivihallituksen tunnustavan vahingot, joita he ovat aiheuttaneet pitäessään julkisen sektorin palkkoja alhaisina niin pitkään. Se on syrjäyttänyt työläiset. Meillä on opettajia ja sairaanhoitajia, jotka luottavat paneeleihin – tämä ei voi jatkua näin.”

Yhdistyneen kuningaskunnan rautatielakot ovat aiheuttaneet merkittäviä häiriöitä miljoonille työntekijöille ja lomailijoille ennen kesän matkailukautta.

Bryn Colton | Getty Imagesin uutisia | Getty Images

Neuvottelut Network Railin ja RMT:n välillä kaatui maanantaina, kun työntekijäliitto hylkäsi ehdotukset, jotka sisälsivät kolmen prosentin palkankorotuksen vastineeksi työkäytäntöjen muutoksista.

RMT:n johtaja Mick Lynch syytti hallitusta rautatieliikenteenharjoittajien palkkatarjousten “poksahtamisesta” ja vaati sen sijaan 7–8 prosentin palkankorotusta ja varoitti, että työtaistelutoimet kestävät “niin kauan kuin on tarpeen”, kunnes työntekijöiden vaatimukset täytetään.

Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneministeri Grant Shapps sanoi, että vastakkainasettelu oli ammattiliittojen “tuottamia” ja työntekijät aloittivat lakon “väärillä tekosyillä”. Tiistaina hän kuitenkin torjui jälleen pyynnöt hallitukselle ryhtyä neuvotteluihin ja sanoi, että “työnantajien tehtävä on tavata ammattiliittoja”.

Vaikutus muille toimialoille

Yritysjohtajat ovat sanoneet, että lakoilla voi olla merkittävä vaikutus muihin sektoreihin, erityisesti niille, joihin Covid-19-rajoitukset ovat jo nyt kärsineet.

Pelkästään tämän viikon junalakot voivat maksaa Britannian vapaa-ajan-, teatteri- ja matkailuteollisuudelle yli miljardi puntaa (1,22 miljardia dollaria), kun yhä useammat ihmiset jäävät kotiin, UKHospitalityn mukaan.

Susannah Streeter, Hargreaves Lansdownin vanhempi sijoitus- ja markkina-analyytikko, sanoi, että junalakot olivat muuttaneet jatkuvan operatiivisen päänsäryn “täysin räjähtäneeksi migreeniksi” hotellialalle.

“Ravintolat, baarit ja hotellit ovat jo taistelleet korkeiden energiahintojen, toimitusketjun häiriöiden ja jatkuvan työvoimapulan alla, ja nyt joukkolakot tuovat uutta taloudellista tuskaa”, hän sanoi tiistaina antamassaan muistiossa.

“Kun liikenneverkko romahtaa, varausten odotetaan laskevan, koska tuottoiset lounasaikaan asiakkaat jäävät kotiin ja juhlijat peruuttavat varauksensa, koska he pelkäävät, etteivät he pääse kotiin yön päätteeksi”, hän lisäsi.

Leave a Comment