Britanniassa on edessään suurimmat rautatielakot kolmeen vuosikymmeneen sen jälkeen, kun viime hetken neuvottelut ammattiliiton ja rautatieyhtiöiden välillä eivät päässeet sopimukseen palkoista.
Turhautuneita matkustajia Englannissa, Skotlannissa ja Walesissa kamppailevat 30 vuoteen suurimman rautatielakon aiheuttamat vakavat häiriöt etsiessään vaihtoehtoja päivittäisiin työmatkoihinsa.
Jopa 40 000 työntekijää on menossa lakkoon tällä viikolla tiistaina, torstaina ja lauantaina protestoidakseen palkkaa ja työpaikan turvaamista.
Tämän viikon lakko sulkee suurimman osan Britannian rautatieverkosta, mikä saa maan täysin pysähdykseksi. Normaalista 20 000 päivittäisestä palvelusta vain noin 4 500 liikennöi.
Lontoon metro oli myös enimmäkseen suljettuna erillisen lakon vuoksi, jolloin matkustajat etsivät kaoottisesti muita kulkuvälineitä päästäkseen kaupunkiin ja sen ympäristössä.
Pääministeri Boris Johnson on jo pitkään ollut paineen alaisena tehdä enemmän auttaakseen brittiläisiä kotitalouksia, jotka kohtaavat pahimman talouden vuosikymmeniin elinkustannuskriisin keskellä.
Hän sanoi, että rautatielakoilla olisi suuri vaikutus yrityksiin, kun ne jatkavat toipumista pandemiasta, ja väitti, että ammattiliitot “vahingoittavat juuri niitä ihmisiä, joita he väittävät auttavan”.
“Jatkamalla näitä rautatielakkoja ne syrjäyttävät työmatkalaisia, jotka lopulta tukevat rautatietyöntekijöiden työpaikkoja, ja vaikuttavat samalla myös yrityksiin ja yhteisöihin kaikkialla maassa”, Johnson sanoi tiistaina.
Ammattiliitot väittävät kuitenkin, että lakot ovat oikeutettuja ja voivat merkitä “tyytymättömyyden kesän” alkua, sillä elintarvikkeiden ja polttoaineiden hintojen nousu ajaa inflaatiota kohti 10 prosenttia.
“Kampanjamme kestää niin kauan kuin sen on kestettävä”, sanoi rautatie-, meri- ja kuljetusalan työntekijöiden ammattiliiton (RMT) pääsihteeri Mick Lynch maanantaina.
Ammattiliitot sanovat, että rautatieyhtiöille säännöt asettava hallitus ei ole antanut yrityksille tarpeeksi merkittävää palkankorotusta.
“Tämän tory-hallituksen kuollut käsi on kaikkialla tässä kiistassa”, Lynch lisäsi.
Rautatiehenkilöstön edustaja RMT vaatii vähintään 7 prosentin palkankorotusta.
Ammattiliitto sanoi, että työnantajat tarjoavat vain 2 prosenttia, ja mahdollisuus yhden prosentin enemmän, mutta vain, jos työntekijät hyväksyvät ehdotetut työpaikkojen leikkaukset.
Liikenneministeri Grant Shapps sanoi, että hallitus muuttaa lakia pakottaakseen rautatieliikenteen harjoittajat suorittamaan vähimmäispalveluja lakkopäivinä.
Hän sanoi, että muut työntekijät voivat tilapäisesti korvata lähteneen henkilöstön.
“Se, mitä aiomme tehdä jatkossa, on varmistaa, että asetamme matkustajille ylimääräisiä suojauksia, esimerkiksi vähimmäispalvelun avulla”, hän sanoi. Sky uutisia.
“Se tarkoittaisi, että nykyisenä päivänä tietty palvelutaso olisi silti säilytettävä ja muutosten tekeminen siirrettävien työntekijöiden mahdollistamiseksi olisi paljon nopeampi muutos, jonka voisimme tehdä.”
“Ja on olemassa useita muita teknisiä muutoksia, joita voimme tehdä ammattiliittolakeihin varmistaaksemme, että yleisö on aina suojattu”, Shapps lisäsi.
Useat lentokentät peruuttivat lentojaan helpottaakseen lakon aiheuttamia viivästymisiä, mikä tarkoittaa, että ulkomaille matkustavat britit kohtaavat nyt samanaikaisia rautatie- ja ilmaiskuja.
Postijohtojen kanssa
